LS Industrial Systems - Преобразователи частоты

• Скалярное V/F-управление
  
• Компенсация скольжения
  
• Компактные размеры: 68 х 128 х 85 мм
  
• Выходная частота: 0,1 – 200 Гц
  
• Несущая частота: 1 – 10 кГц
  
• История ошибок: хранение трех последних ошибок
  
• Класс защиты: IP20
  
• Интерфейс RS 485, протокол коммуникации LS Bus/ Modbus RTU
  
• Режим торможения постоянным током
  
• Ручная/Автоматическая установка усиления момента
  
• Возможность выбора PNP/NPN логики для сигнальных входов
  
• ПИ управление
  
• Увеличение / уменьшение частоты и трехпроводное управление
  
• Автоматический перезапуск после отключения питания
  
• Встроенный потенциометр
  
• Программное обеспечение для настройки и мониторинга (Drive View)
  
• Копирование параметров

• Встроенный помехоподавляющий фильтр ЕМС класса А
  
• V/F – управление, векторное управление без датчика
  
• Автоматическое определение параметров двигателя
  
• Момент 150 % при 0,5 Гц
  
• Выходная частота: 0,1 – 400 Гц
  
• Несущая частота: 1 – 15 кГц
  
• Аналоговый выход: 0 – 10 В =
  
• Класс защиты: IP 20
  
• Автоматическое/ручное форсирование момента
  
• Встроенный потенциометр
  
• Возможность выбора PNP/NPN логики для сигнальных входов
  
• Встроенный ПИД-регулятор
  
• Увеличение / уменьшение частоты и трехпроводное управление
• 8 программируемых входов/выходов (I/O)
  
• Плата расширения ModBus RTU (опционально)
  
• Копирование параметров
  
• Программное обеспечение для настройки и мониторинга (Drive View)

• V/F и векторное управление без датчика
  
• Автотюнинг параметров двигателя
  
• Выходная частота: 0,1 – 400 Гц
  
• Несущая частота: 1 – 15 кГц
  
• История ошибок: 5 последних ошибок
  
• Аналоговый вход: 0 – 10 В =/ - 10 – + 10 В =
  
• Класс защиты: IP20, UL тип 1 (опция)
  
• Ручная/Автоматическая установка усиления
  
• момента по выбору
  
• Возможность выбора PNP/NPN логики для сигнальных входов
  
• Управление и настройка параметров второго двигателя
  
• Встроенный тормозной модуль
  
• Встроенный ПИД регулятор
  
• Интерфейс RS 485, протокол коммуникации LS Bus/Modbus RTU
  
• Управление включением/выключением вентилятора охлаждения
  
• Дистанционное управление с помощью пульта ДУ и кабеля J45 (Опция)
  
• Дополнительные функции:
  

– Режим экономии электроэнергии

– Буфер кинетической энергии

– Алгоритм уменьшения утечек

• Программное обеспечение для настройки и мониторинга

• V/F - управление, векторное управление без датчика
  
• Встроенный ЕМС - фильтр
  
• Возможность монтажа без зазора сбоку
  
• Компактные размеры
  
• Функция встроенного PLC
  
• Интерфейсные платы:
  
• Profibus-DP, CANopen, EtherNet
  
• Степень защиты класса IP23, опция – IP66
  
• Автоматическое определение параметров двигателя
  
• Р2Р сеть: доступ к входам/выходам Slave устройства через встроенный RS485
• Улучшенная система охлаждения
  
• Копирование параметров

• Постоянный момент / переменный крутящий момент
  
• V/F-управление, полное векторное управление с контролем потокосцепления
  
• Высокоскоростной процессор DSP 150 MIPS (миллион операций в секунду)
  
• Функции и возможности:
  

- Контроль провисания (натяжения)

- Использование запаса кинетической энергии

- Автоматическое определение параметров двигателя и т.п.

• Простое управление: функция “Легкий старт”, функции MACRO и User
  
• Управление без датчиков и настройка параметров для второго двигателя
  
• Степень защиты класса IP 54 (0,75 – 22 кВт)
  
• Интерфейс RS 485, протокол коммуникации LS Bus/Modbus RTU
  
• Встроенный тормозной модуль (0,75 – 22 кВт)
  
• Возможность установки фильтра EMC (0,75 – 22 кВт) или дросселя DCR (0,75 – 160 кВт) (опционально)
  
• Графический LCD дисплей (поддержка 6 языков)
  
• Доп. плата для соединения с контроллером: платформа Master-K: макс. 14 входов и макс. 7 выходов
  
• Доп. платы расширения I/O входов/выходов (макс. 11 входов, макс. 6 выходов) (опция)
  
• Интерфейсные платы: Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen (опция)
  
• Программное обеспечение для настройки и мониторинга (Drive View)

• Специальные функции для вентиляторов и насосов:
  

- Расширенный ПИД-контроль: предустановка параметров ПИД, двойное ПИД-регулирование

- Управление несколькими двигателями (до 4-х)

• Низкое энергопотребление и высокая эффективность:
  

- Функция Sleep и Wake-up

- Старт на вращающийся двигатель

- Автоматическая функция низкого энергопотребления

- Алгоритм плавного торможения

• Улучшенные защитные функции:
  

- Предварительный разогрев двигателя

- Режим PWM – “Низкая утечка”

- Безопасная остановка

• Автоматическое изменение несущей частоты
  
• По выбору: V/F управление, векторное управление без датчика
  
• Функция “Легкий старт”
  
• Возможность выбора PNP/NPN логики входного сигнала
  
• Управление включением/выключением вентилятора
  
• Встроенный интерфейс RS485 (LS Bus)
  
• Интерфейсные платы (опция): Modbus RTU, DeviceNet, Profibus-DP, LonWorks, BACnet, Modbus TCP, CANOpen, CC-Link
  
• Программное обеспечение для настройки и мониторинга (Drive View)

• Контроль потокосцепления
  
• Высокий крутящий момент на нулевой скорости
  
• Прецизионное управление скоростью и позиционированием
  
• Автоматическое определение параметров двигателя
  
• Контроль позиции по сигналу с энкодера
  
• Специальные функции для различных областей применения:
  

- Уравновешивание нагрузки

- Функция расчета диаметра / конуса

- Функция компенсации инерции

- Функция быстрой остановки и пр.

• Встроенный тормозной модуль (2,2 – 22 кВт)
  
• Съемная панель управления
  
• Съемные клеммы управляющих входов
  
• Доп. платы расширения I/O (опция)
  
• Интерфейсные платы (опция):
  

- RS485 (LS Bus / Modbus RTU)

- Profibus-DP; DeviceNet

• Программное обеспечение для мониторинга и эксплуатации

• Контроль потокосцепления
  
• Высокий крутящий момент на нулевой скорости
  
• Прецизионное управление скоростью и позиционированием
  
• Автоматическое определение параметров двигателя
  
• Контроль позиции по сигналу с энкодера
  
• Специальные функции для различных областей применения:
  

- Уравновешивание нагрузки

- Функция расчета диаметра / конуса

- Функция компенсации инерции

- Функция быстрой остановки и пр.

• Встроенный тормозной модуль (2,2 – 22 кВт)
  
• Съемная панель управления
  
• Съемные клеммы управляющих входов
  
• Доп. платы расширения I/O (опция)
  
• Интерфейсные платы (опция):
  

- RS485 (LS Bus / Modbus RTU)

- Profibus-DP; DeviceNet

• Программное обеспечение для мониторинга и эксплуатации

• Интегрированное управление асинхронными и синхронными двигателями
  
• Встроенная цепь безопасности (STO)
  
• Регулятор подавления колебаний (AHR)
  
• Противооткат (AFR)